ביישום המעשי של המנוע, עקב הגנה לא נכונה, המנוע עלול להיכשל או אפילו להישרף מדי פעם. מסיבה זו, המנוע צריך ליישם בדרך כלל את אמצעי ההגנה החשמליים הבאים:
(1) הגנה מפני קצר חשמלי: ניתוק בזמן את זרם הקצר הגדול של המנוע והקווים שלו, אחרת זרם הקצר הגדול ישרוף את המנוע במהירות. קווים וציוד חשמלי אחר, הגורמים להפסדים כבדים. עבור מנועים במתח נמוך מתחת ל-500V, בדרך כלל משתמשים בפתיל או שחרור מיידי אלקטרומגנטי של מפסק זרם להגנה מפני קצר חשמלי.
(2) הגנת עומס יתר (עומס יתר): לזרם עומס יתר של המנוע, ייתכן שהנתיך לא יתפוצץ, ולכן יש להגדיר בנפרד התקן הגנה לניתוק זרם עומס יתר. כאשר המנוע עומס יתר על המידה ב-20 אחוזים, הממסר יפעל תוך 20 דקות כדי לנתק את אספקת החשמל. מנועים משתמשים בדרך כלל בממסרים תרמיים (משתפים פעולה עם מגע) או בטריפרים תרמיים של מפסקי זרם להגנת עומס יתר.
(3) הגנה על פעולת פאזה פתוחה (הידועה גם כהגנה על פעולה פתוחה או הגנת פעולה דו-פאזית): הגנת פעולה פתוחה היא גם סוג של הגנת עומס יתר, וממסרים תרמיים כלליים אינם יכולים להגן בצורה מהימנה על המנוע מפני פתיחה- פעולת פאזה (עם פעולת פאזה פתוחה) למעט ממסרים תרמיים של התקני הגנה). לכן, כאשר התנאים מאפשרים זאת, יש להגדיר בנפרד מתקן הגנה לפעולת פתיחת פאזה. ישנן שיטות והתקנים רבים להגנה מפני כשל מנוע, אך הרכיבים המבצעים הגנה מפני כשל פאזה מחולקים ל: הגנה מפני כשל פאזה אלקטרומגנטית המניעה ישירות את פעולת הממסר האלקטרומגנטי באמצעות אות כשל פאזה; הגנת פאזות; הגנת כשל פאזה באמצעות פעולת אלמנט תרמי. שיטות ההגנה הנפוצות הן:
① השתמש בממסר תרמי עם התקן הגנה מפני כשל פאזה להגנה על אובדן פאזה;
② הגנה מפני כשל בשלב ממסר זרם תת זרם;
③ רצף אפס
ממסר מתח הגנת כשל שלב;
④ הגנה מפני כישלון פאזה ממסר מתח פתיל;
⑤ השתמש בהגנה על שנאי זרם רוויה מהיר.
(4) הגנה מפני אובדן מתח ותת-מתח (מתח נמוך): על מנת למנוע מהמנוע להתניע ולפעול במתח נמוך מדי, והתנעה עצמית כאשר המנוע נכבה לפתע במהלך הפעולה ולאחר מכן חוזר לאספקת החשמל, אובדן מתח ותת-מתח משמשים בדרך כלל. הגנת לחץ. המנגנון האלקטרומגנטי של מגע ה-AC, שחרור אובדן המתח של המפסק, שחרור תת המתח של המתנע האוטומטי וממסר המתח יכולים לשחק את התפקיד של אובדן מתח והגנה על תת-מתח. כאשר מתח אספקת החשמל נמוך כמו 35 אחוז עד 70 אחוז מהמתח הנקוב, האלקטרומגנט ישתחרר, ושחרור אובדן המתח יפעל לניתוק אספקת החשמל.
(5) הגנה על הארקה או אפס חיבור: כאשר מעטפת המנוע נטען, זהו התקן מגן המונע מאנשים לגעת במארז ולקבל התחשמלות. על מנת להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע, בנוסף לשימוש הרגיל בהתאם לנוהלי התפעול, והקפדה על ניטור ותחזוקה תקינים במהלך פעולתו, יש לבצע גם בדיקות שוטפות לביצוע עבודה טובה בתחזוקת המנוע. בדרך זו ניתן לבטל כמה תקלות בזמן, למנוע את התרחשותן של תקלות ולהבטיח את פעולתו הבטוחה והאמינה של המנוע. ניתן לקבוע את מרווח הזמן של תחזוקה שוטפת בהתאם לסוג המנוע וסביבת השימוש.