ייצור כוח הרוח גדל באופן משמעותי במהלך שני העשורים האחרונים. עקב התקדמות טכנולוגיית אנרגיית הרוח, העלות של ייצור אנרגיית רוח הופחתה מאוד.
טורבינות רוח ממירות כוח רוח לכוח מכני ולאחר מכן לחשמל. הרוח מסובב את המדחף של טורבינת הרוח, שבתורו מסובב את הרוטור (שהציר הראשי שלו מחובר לגנרטור). אל הגנרטור זורם כוח מכני, הממיר את הכוח לחשמל.
לטורבינות יש בדרך כלל שניים או שלושה להבים שמתפקדים כמו להבי רוטור של מסוקים או כנפי מטוס. כאשר רוח זורמת על הלהבים הללו, היא גורמת ללחץ האוויר בצד אחד של הלהב לרדת. שינוי זה בלחץ האוויר בין דפנות הלהב גורם להרמה ולגרירה. להרמה יש כוח חזק יותר מהגרר, מה שגורם לרוטור להסתובב. הרוטור יכול להיות בעל ציר, תיבת הילוכים או טורבינת הנעה ישירה המתחברים לגנרטור המייצר חשמל AC. כך, מערכת הטורבינות ממירה את הכוח האווירודינמי לחשמל.